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TAM中型坦克,称雄南美的阿根廷TAM中型主战坦克

  出品:科学普及中华人民共和国

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  策划:肖春芳

  • 名称:TAM坦克
  • 研发厂家:联邦德意志蒂森·亨舍尔公司
  • 诞生时间:1971年
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:六对

  制作:中新起乐军事情报观望室

属性数据

  • 乘员与载员:4人
  • 车长:永利集团娱乐官网网址,8.23米
  • 宽度:3.29米
  • 高度:2.43米
  • 交火全重:30,000千克
  • 最大速度:75公里/小时
  • 最大行程:590公里

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  一九七三年,蒂森.亨舍尔集团(Thyssen Henschel,今莱茵金属地面系统集团)受阿根廷政坛委托,为其研制新型中型坦克TAM和步兵战车VCI,后改名称叫VCTP。三辆TAM样本列车和三辆VCTP样本列车创造实现后海洋运输至阿根廷,阿根廷政坛进而在阿根廷一家新建的厂子中开首生产TAM和VCTP。

  监制:北青网网科学普及工作部

组织特点研制进度型号演化

  TAM主战坦克是联邦德意志蒂森·亨舍尔集团为阿根廷海军研制,由阿根廷批准生产的一种中型坦克,用以替换阿根廷海军原本器具的美制“谢尔曼”坦克。

协会特色

车体与“黄鼠狼”机械化步兵战车相似,前上军装明显倾斜。驾车员在车体前部左侧。车的上端水平,炮塔偏车体后部,侧视时,车的尾部呈楔形。炮塔左侧为斜面,微向内上方倾斜。炮塔尾舱向后延伸差不离与车的尾部齐平。炮塔顶平,车的长度指挥塔在右侧。105分米火炮安装在外场防盾内。

它以德意志联邦共和国“黄鼠狼”步兵战车的下边盘为根基,TAN坦克最大的表征是,安装了一门“豹”1坦克用的L7A3型105分米火炮。

TAM脱坦克接纳扭杆悬挂,每侧有6个负重轮和3个拖带轮,主动轮在前,诱导轮在后,在首先、二、五、六负重轮处具备液压减震器。履带选拔可拆卸橡胶衬垫3橡胶衬垫的“迪尔”履带。行动装置上部有的时候有装有裙板。

  1973年,联邦德意志联邦共和国蒂森·亨舍尔公司接受一项为阿根廷陆军安插TAM中型坦克以及VCI(Vehiculo Combate Infanteria)步兵战车的左券。合同内容囊括设计、研制TAM坦克和VCI步兵战车各3辆。而阿根廷要求发展一种30吨级并非40~50吨级坦克的入眼原因是澳洲的浩大大桥和征途承受不住重型坦克,且使用一样底盘创造坦克和步兵战车还恐怕会带来后勤供应、磨练和经济方面包车型客车功利。

研制进程

TAM主战坦克是阿拉伯联合共合国酋德意志蒂森亨舍尔公司为阿根廷海军研制,由阿根廷批准生产的一种中型坦克,用以替换阿根廷陆军原本器械的美制“谢尔曼”坦克。该车于1977年二月职业器械部队。阿根廷海军原安顿器具521辆TAM坦克和VCTP步兵战车,不过因为经济原因,只器械了350辆。

  一九七六年二月,第一辆TAM坦克样本列车问世,第二年第二和第三辆样本列车也相继问世。在联邦德意志联邦共和国已毕工厂试车的后边,TAM坦克被运抵阿根廷实行应战试用和射击试验。

型号演化

  • VCA155
    加长型TAM,底盘上安装了意大利共和国“帕尔玛足球俱乐部雷克雅未克”(Palmaria)155mm自行榴弹炮,用于知足阿根廷海军必要。
  • VCRT
    一种以TAM底盘为根基,为满意阿根廷海军的要求的盔甲抢救车,仅样本列车。
  • 火箭发射车(VCLC)
    已制作而成160分米和350毫米多管火箭发射系统(底盘为阿根廷生产,火箭发射器由以色列国生育)。
  • 别的,德意志有多样试验车的型号。

  该坦克底盘在阿根廷京城迈阿密扩充生产和总装,而炮塔的生育以及火炮和火控系统的建设构造则在Rio特尔塞罗开展。

  TAM坦克于一九七七年5月正规器材武装。

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