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一号喷火坦克,一号坦克

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图片 2一号坦克/PzKpfw I德国图片 3

  • 名称:一号喷火坦克
  • 研究开发厂家:亨舍尔集团
  • 落草时间:1933年
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:五对
  • 名称:一号坦克/PzKpfw I
  • 落草时间:1933年
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:五对

个性数据

  • 乘员与载员:2人
  • 车长:4.02米
  • 宽度:2.06米
  • 高度:1.72米
  • 应战全重:5,400千克
  • 最大速度:37公里/小时
  • 最大行程:145公里

一号喷火坦克德国图片 4

  是酒花之国于1930年间研制的一款轻型坦克,缩写为“PzKpfw I”,其官方军火署赋予的号子为“第101号极度用途车辆”(SdKfz 101)。一号坦克自一九三一年初叶设计,并于一九三一年上马生产,其本来仅作为德军创设新一代的盔甲战争与技艺时所利用的演习车辆,但新兴将其投入了西班牙(Spain)内耗、二战的波兰共和国、法兰西共和国、苏维埃社会主义共和国联盟、北非以及中国在抗日大战中运用。一号坦克于西班牙(Reino de España)储存了利用经验,援救德军分别于一九四零年和1937年克制了波兰(Poland)与法兰西。

一号坦克A型

布局特点

在Mini车体上每侧有4个平衡悬挂式大直径负重轮和2个托带轮、诱导轮前置,炮塔上保有2挺机枪。

属性数据

  • 列车员与载员:2人
  • 宽度:2.06米
  • 高度:1.72米
  • 战役全重:5,400千克
  • 最大速度:37公里/小时
  • 最大行程:140公里

一号坦克/PzKpfw I(斯洛伐克(Slovak)语:Panzerkampfwagen I,意为一号装甲战役车辆)是德意志于一九二七时期研制的一款轻型坦克,缩写为“PzKpfw I”,其法定军器署赋予的数码为SdKfz 101(“第101号特种用途车辆”)。它原来仅作为德军创设新一代的军服战役与工夫时所使用的教练车辆,但新兴将其投入了西班牙王国(The Kingdom of Spain)国内战斗、世界第二次大战的波兰共和国、高卢雄鸡、苏维埃社会主义共和国联盟、北非沙场以及中中原人民共和国在抗日战斗中运用。一号坦克于西班牙王国储存了使用经验,协助德军分别于一九三七年和一九四零年战胜了波兰共和国(The Republic of Poland)与法国,到了一九四八年,一号坦克的礁盘被用来制作突击炮和机动反坦克炮。尔后,他国将一号坦克进行进级换代改装来拉开其入伍寿命,它在西班牙武装中央直属机关接服兵役到一九五一年。

组织特征

本车为轻型双人座坦克,车身装甲极为虚弱,且有大多显眼的说话、缝隙以及缝合处,齿轮箱为标准的商用撞击式(crash type),共有八个前进档和二个倒车档。车身乘载系统外部有大型的横杠,自外部链接每一个路轮的轴心直到惰轮结束。履带的驱动轮位于前方,以至坦克底板下方有跟传动轴从内燃机经由开车的脚旁连接受驱动轮。两名成员共用一样间大战舱,驾乘从车旁的舱门步入,而车的长度则由炮塔上方步向。在舱盖完全关闭的情景下,车内成员的视线极为不佳,实际上车的长度相当多冒出炮塔以求更佳的视线。炮塔是借由手来转动,由车的长度负担操控炮塔上的两挺机枪,共携有1525发弹药。

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