来自 武器库 2019-11-07 18:05 的文章
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纳粹末日战车,100超重型坦克

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世界第二次大战前期,德意志为了敷衍车笠之盟和苏军的强有力的坦克攻势,建议了E连串坦克安排,相当于“通用坦克安顿”,于一九四一年5月德意志第6兵工厂总程序员海因里希·克尼Camp正式提议。那一个车的技艺是一定先进的,其通用化的安插观念也一定具备前瞻性。缺憾的是,随着柏林(Berlin卡塔尔城点燃的刚生硬火,E体系战车也和第三帝国一同埋没于历史之中。作为德国防御军新一代的老将战车,E体系主要共有E-10、E-25、E-50、E-75、E-100那多少个象征型号。

  • 名称:E-100相当重型坦克
  • 研发商家:德意志联邦共和国阿道拉公司
  • 名落孙山时间:未知
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:四对

E-10高质量轻型战车——KHD公司的“驱逐战车38(D)”用于取代“追猎者”。它选拔38(D)坦克底盘,原型车装75分米Pak39 L/48炮。生产型装75毫米L/70炮,战争力和“黑豹”十分,正面装甲80分米厚,倾角和“追猎者”相似。该车有几处纠正:一是斯特林发动机,选拔“梅巴赫”HL64燃油喷射式内燃机。二是悬挂,为“全轮独立式液压悬挂”,时至前天也唯有法兰西的“勒Clare”坦克与之相似;三是变速装置和斯特林发动机前置使保证简捷,同一时候加大了大战室的管用空间。这种E-10的外形紧密,全重16吨,车高仅1.75米。载弹量55发,公路时速70公里。

品质数据

  • 乘务员与载员:6人
  • 车长:8.7米
  • 宽度:4.48米
  • 高度:3.32米
  • 作战全重:140,000千克
  • 最大速度:40公里/小时
  • 最大路程:120公里

E-100超级重型坦克德国图片 2

  无人不知,德国的坦克型号复杂,通用性差。壹玖肆壹年三月,德意志联邦共和国军方为了撤除此主题素材,拟订了坦克分娩通用化、标准化和趋向的计划,那就是享誉的E安顿。E在塞尔维亚语中是通用黄金年代词的首字母。E连串坦克富含E5,E10,E25,E50,E75,E100那一个型号。当中投入研制力量最多的正是E-100相当重型坦克。

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结构特点型号演化

E-10的另三种方案,其一是轻型多用项坦克,相像以38(D)坦克为根底,小巧的车体竟也能装上威力强大的75毫米L/70炮。其余生机勃勃种是轻型标准化自行火炮,它将取代德国卫戍军原有的105分米以下原则全体拉住和机动火炮。E-10小巧的车体却具备极其苍劲的战力,IS-2和M-26等大型坦克在E-10前方也得严苛。

布局天性

预测的E-100坦克大战全重140吨,乘员6人。战争室极其大,火力强盛,防护力超群。动力装置前置,主动轮在前,错误的指导轮在后,悬挂装置为外置筒式螺旋弹簧式悬挂装置。负重轮的排列型式,也使用了世界二战时期德意志联邦共和国坦克上惯用的更改排列式。在E-100样车的研制阶段,炮塔没有创建出来,所以,仅安装了叁个如出黄金时代辙重量的假炮塔来实行试验。

重在火器是一门KWK型150分米火炮或170分米火炮,但结尾就如筹算选拔128分米火炮。别的,E-100坦克的各部位装甲厚度也要命高度。世界二战时期的反坦克军火很难击穿。它的重力装置为HL234型水冷重油机,它的履带宽度达到了1020毫米。

E-25驱逐战车——PorscheE-25驱逐战车的先进性与E-10相像,E-10所具备的全部优点E-25也统统具有(E-25也能够像E-10一样随便调节车身中度,能够“蹲着”或“趴着”开炮卡塔尔国,可是鉴于车体加大,E-25的大战本领更抓实硬。 捷E-25主炮是时尚的75毫米Pak44/2 L/70炮,帮助武器是一门可以360度悬转的20分米机关炮。E-25的正经装甲与E-10同样,也是80毫米,可是为了加大车内空间而使车体正面倾角由E-10的30度增为45度,E-25的车体中度也比E-10略高,和追猎者十分(追猎者的车高为2.17米卡塔尔

型号演化

  • E-100 Ausf B型
    车重90吨以上,选取E-100的车体,换用了意气风发种与虎王相符的炮塔,有个别西方人称它为E-90,也称它为虎3使用一门与E-75相近的88毫米L100大炮。炮塔前甲180分米。基本看来,这种车除了车体侧装甲防备力比E-75稍强外,其火力、机动等性情都与E-75极度或比不上,车重却反而上涨了比很多。

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E-25的车重为27吨,斯特林发动机为梅BachHL100型(400力气卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎。量产型号的E-25将换装功率越来越大的600马力电动机。那样E-25整车的单位功率为20hp/t以上,机动品质肯定超越苏军的SU-85/SU-100。E-25还会有所先进的液力手动变速箱,在战车的可操作性上它也当先了对手。依据合作国战后找到的德国武装部队1944年11月20日的告知展现,已经有成都百货上千装载梅BachHL100型斯特林发动机的E-25车体告竣。可纷飞的烽火把任何都改成乌有。

E-50正经大战坦克——E-50和E-75是匈牙利人陈设的两种规范战车,E-50重50-60吨,安排取代“黑豹”和“虎”式。它和E-75的外形大约同样(注意只是车体,量产型E-75的炮塔外形雷同于虎王坦克卡塔尔国。E-50和E-75的悬挂系统,装甲厚度和分量比十分的小器晚成。E-50的回顾防弹技术比黑豹F提升了一半左右,它利用和“黑豹-2”型相似的长身管88毫米L/71大炮。

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E-50的内燃机为HL-234型,最高输出功率为900马力,因而E-50的公路时速可高达60海里/小时。E-50的正经上车体装甲为90分米/30度,下车体装甲为70分米/40度。车体侧装甲与虎王相符,为80毫米/75度。E-50的炮塔外形基本与黑豹F分外,不过加厚了侧甲厚度。E-50的炮塔前甲厚130分米,筒形火炮防盾厚120分米。炮塔侧甲、后甲均厚70分米。对与在1950年才现身的T-54,E-50在火力上与其公平,机动占优,而装甲上有非常的大差距。

E-75标准战冷眼观察坦克——在意气风发部分天公分料中,E-75有时也被称呼“虎-3”。E-75重75~80吨,其车体大小,装甲配置都与E-50基本相仿(然而E-75由于较重,其车体每侧有8个负重轮,而E-肆拾柒唯有6个卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎。E-75真正与E-50有比较大不相同的是其炮塔、火炮配置及进一层强力的斯特林发动机上。E-75选取与“虎王”修改型(未坐褥卡塔尔相左近的巨型带尾舱炮塔,火炮安插选择105分米L/68或128厘米L/55火炮。

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E-75车体的各个装甲厚度与“虎王”相近,但明显加重了车体正面装甲。E-75车体前装甲虽与“虎王”同样也是150毫米,但它将装甲倾角由“虎王”的40度压低到30度。经过这两项修改后的E-75正面车体防备力不独有超过了“虎王”,其实也超过了比它更重的E-100(E-100的车体正面装甲为150分米/45度卡塔尔。E-75的炮塔前甲为180分米,与“虎王”同样。E-75由于车体增重,其引擎选拔的是1200马力自然吸气发动机HL234+型,可使宏大的E-75以50公里/时辰速度在征程上疾驰,结合改良后可信赖的传动系统,E-75的机动性大大强于“虎王”。

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E-100相当重型坦克——德意志联邦共和国在1945事后制订了临盆通用化,标准化方向坦克的方案,E体系坦克即是这种考虑的反映,E连串坦克包含E5,E10,E25,E50,E75,E100那几个型号。当中投入研制力量最多的正是E-100相当重型坦克。图为盟军缴获的E-100坦克车体。

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E-100的研制工作是从壹玖肆伍年1五月始于的,由阿道拉集团肩负研制。在1945年,因为要注意力量研制“鼠”式坦克,希特勒下达了停止研制E-1OO坦克的授命。这样一来,E-100相当重型坦克就泡汤于样车研制阶段,工厂仅临蓐出样车的车体部分。一九四四年,那辆样车的车体落入盟友手中,一九四一年五月被转送到英帝国。

预测的E-100坦克战争全重140t,乘员6人。战役室非常大,火力强大,防护力超群。引力装置后置,主动轮在前,误导轮在后,悬挂装置为外置筒式螺旋弹簧式悬挂装置。负重轮的排列型式,也选用了世界第二次大战时期德意志坦克上惯用的更替排列式。在E-100样车的研制阶段,炮塔未有制作出来,所以,仅安装了八个生龙活虎致重量的假炮塔来拓宽试验。重要军火是一门KWK型150mm火炮或174mm火炮,但最后仿佛希图选择128mm火炮。其它,E-100坦克的各部位装甲厚度也拾分惊人。世界世界二战时期的反坦克军械很难击穿。

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和“鼠”式坦克雷同,E-100坦克的沉重破绽在于它极差的机动性,所以即便E-100超重型坦克被构建出来,也是绝非怎么作为的。事实上,德意志战麻木不仁中期已经放任“鼠”式和E-100那二种十分战车的开销。

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