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【永利集团最新网站】D1轻型坦克

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  • 名称:AMC 35骑兵坦克
  • 研究开发厂家:Renault集团、AMX
  • 出生时间:一九四零年10月7日
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:三对
  • 名称:D1坦克
  • 研究开发厂家:雷诺公司
  • 落草时间:一九二三年
  • 支座类型:履带式

天性数据

  • 乘务员与载员:3人
  • 车长:4.572米
  • 宽度:2.235米
  • 高度:2.336米
  • 应战全重:14,500千克
  • 最大速度:42公里/小时
  • 最大行程:161公里

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  AMC 35(俄语:Automitrailleuse de Combat 雷诺 modèle 1931)是一款法兰西共和国曾于战间期末代研究开发,并且曾经在世界第二次大战中服兵役的中型Mini骑兵坦克。为Billy时生育的AMC 35坦克被称为ACG-1。

属性数据

  • 列车员与载员:3人
  • 车长:5.76米
  • 宽度:2.16米
  • 高度:2.4米
  • 打仗全重:14,000千克
  • 最大速度:19公里/小时
  • 最大行程:90公里

  D1坦克(爱尔兰语:Char D1)是法兰西于第四回世界战役前研究开发的一款轻型坦克,其后代是D2坦克。

结构特点研制进程使用境况

结构特征研制进程使用情状型号演化

布局特色

AMC 35设置的悬挂为剪式水平弹簧悬挂,在左右两边各有5个轮,主动轮位于前方,从动轮位于后方;每侧都有5个履带重新恢复设置滚轮。安装的发动机是雷诺B1引擎的缩水版,这种斯特林发动机在原版的底蕴上海展览中心开了小型化管理,并压缩了2个气缸,能够提供180匹的引力。但是即便那样空间仍旧不足,因而把车身加长到了4.57米。

结构特点

它配备了一门火力越来越强硬的47mm火炮,并配有同轴机枪。别的,因为设置了一台马力更足(74匹)的雷诺25 CV斯特林发动机的来由,最大速度可达成18英里/时。其总体布局与FT-17相似,可是却比它大得多且重得多。因为底盘扩充,所以能够多容纳下一名乘务员以及有线电视台。

研制进度

在雷诺公司创造出AMENCORE33满意了法军对“AMPRADO”(调查车)的需要后,雷诺公司又调控再研究开发一款坦克来知足法军对“AMC”(应战车辆)的急需。

首先辆原型车在1931年做到,不过测量试验结果并不舒心,由此,Renault公司更创建了一款原型车,并将其取名称为AMC 33 YENVISION。之后,Renault集团又跟着研究开发出了AMC 35。AMC 35的率先辆原型车从于1937年11月7日到位。

一部份AMC 35的47mm主炮曾被换到长身管的25mm火炮。为法军生产的型号安装47mm SA35 L/32火炮以及7.5mm拉Bell机枪,而为Billy时生产的ACG-1则在其独立设计的炮塔上安装47mm FRC火炮以及7.65分米霍奇基斯机枪。

研制进度

西班牙人中期于1926年底始对FT-17进行急剧改革的安排。其原因是借鉴先前的雷诺NC,其仅在FT-17的功底上调换了悬挂,火力和装甲都并没有拿走进步。第一辆新型的“NC车”在一九二四年被研究开发出来。在试验后,该款坦克于一九三〇年七月被军方接受,并被取名称为“D1坦克”。

应用情形

因为超越四分之二份AMC 35坦克在1937年初期才足以交付法军使用,完全未有的时候间来为乘员的训练作计划。所以首先批坦克最早被保存待命。在11月八日,色当开战后,全体保留的战略物资都被运往前线,AMC 35也在里边。随后,法军用49辆AMC 35发急建设构造了几支部队,固然乘员未经过相应练习,弹药也不足。法兰西第11骑兵团是首先支装备AMC 35的军队(该团共配备12辆AMC 35),紧接着接受AMC 35的是法兰西共和国直属机动兵团(CFM),在那之中的小量作战部队接到了7辆AMC 35。可是,这一体都太迟了,在八月,法国巴黎被德军攻占,法军也随即投降,幸存的AMC 35由由德军虏获。

动用情形

就算在一九二七年份早期,D1是法军独一的当代化坦克,可是到了一九三三年,当先十分之五D1坦克都早就老旧,何况也一度不适合时机。所以,除了留给一部分充任演练坦克之外,当先二分之一D1坦克被送到了突海法。可是,在一九三七年,它们又回去了法兰西,并参预了法兰西共和国战斗。最终,超过四分之二D1坦克被击毁,幸存下来的18辆被德军掳获。

开始时代10辆安装ST1炮塔的D1坦克被用来磨练。

重大客户

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型号衍生和变化

  • D2坦克
  • D3坦克

关键客户

  • 永利集团最新网站 7德国
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